Hur farligt är rökdykning
•
Förgiftning efter exponering för retande eller giftiga gaser uppkommer oftast efter bränder men kan även uppkomma efter kemiska olyckor. Brandrök kan innehålla uppemot 60 olika kemiska ämnen som kan irritera luftvägar och bronker efter inandning men i huvudsak är det svart sot som irriterar luftvägarna i samband med brand. I tillägg till skadlig rök vid brand kan luftvägarna skadas av extrem värme, het ånga, giftiga gaser och hypoxi. Kolmonoxid är den vanligaste giftiga gasen i rök som i sig inte är luftvägsirriterande.
Symtom på inhalationsbrännskada
Larynx kan svullna kraftigt efter termiska skador och sot kan obstruera luftvägarna rent mekaniskt. Sot kan plugga igen bronkträdet och ge upphov till avstängda luftvägar med auto-PEEP. Om kraftigt ödem föreligger i luftvägarna bör patienten intuberas akut och vårdas på en intensivvårdsavdelning.
Retande gaser kan orsaka trakeit, bronkit och bronkiolit med hyperemi, bronkospasm, riklig slemsekretion och ödem. I svåra fall kan en ARD
•
Vi behöver bra rökdykare
Jag blev tidigt i min yrkeskarriär fascinerad av det vi kallar rökdykning. Att kunna gå in i helt dödliga miljöer för att rädda liv, egendom och miljö var och är en fantastisk möjlighet, teknisk utveckling när den är som bäst.
Det var en gammal dröm som uppkom tidigt i brandbekämpningens historia, att ”kunna gå i närkamp med elden” vid inomhusbränder. Den förverkligades till stora delar under 1900-talet. När jag utbildades i denna konst hade jag fina läromästare i Krister Giselsson, Mats Rosander, Curt Malmsten och senare Lasse Bengtsson, för att nämna några av de största. I slutet av 1900-talet hade vi nått mycket långt inom detta område, och kände stor optimism över att kunna fortsätta utveckla rökdykningen. Tyvärr upplevde jag att utvecklingen stagnerade rejält under 2000-talet, helt beroende på att attityden till rökdykning blev negativ och onödigt svartmålad av vissa grupper i branschen samt från centralt håll (läs MSB). Denna negativa inställning
•
Räddning förbjuden
Rökdykarna får inte rädda instängda gruvarbetare. Dagens Arbetes granskning visar att räddningstjänsten måste bryta mot reglerna när de går in i brinnande gruvor.
Äldsta bolidengruvan
Togs i drift 1940. Cirka 1 300 meter djup. Totalt jobbar ungefär 240 personer i gruvan.
74 brandincidenter, i medeltal, inträffar varje år i svenska gruvor, varav hälften under jord.
Bränder där fordon är inblandade ökar. 2012 uppstod 55 procent av alla bränder i fordon.
Sirener från brandbilar och ambulans störde friden i den västerbottniska byn Släppträskbränna en sensommardag för ett och halvt år sedan. Sören Eriksson, huvudskyddsombud i Bolidens Kristinebergsgruva, stod ute på tomten och funderade över varför Malås räddningstjänst hade bråttom mot Kristineberg.
– Jag satte mig i bilen och åkte ner till jobbet.
När Sören kom fram insåg han att det värsta som kan hända hade inträffat. Det brann 1000 meter ner under marken och tre gruvarbetare saknades. Ytterligare e